国内の職場は「35歳」が一つのカンになっています。ヨーロッパでは反対です。

＜p＞＜strong＞「35歳」の現象がますますはっきりしてきました。＜strong＞＜p＞

＜p＞ある種の新興業界の変化速度が速すぎると非難する人がいます。

ある投資信託フォーラムの招待状の中で、あるネットユーザーが自分のありかのIT業界に不平をこぼしています。オフィスには35歳以上の人がいません。30歳を過ぎると、心配し始めます。

35歳で管理職につかないなら、自分で裁こうと、ネットユーザーから直言されたこともある。

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＜p＞35歳のとき＜a href=「http://？ws.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”＞職場＜a＞が「差」になり、「職場年齢差別」もホワイトカラーの心理問題になっています。

例えば、オフィスで年齢を聞いたら、女性の同僚にとって、この問題は性別差別と年齢差別の意味があるかもしれません。向上心の強い若い男性にとっては、この問題は自慢の意味さえあります。

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＜p＞職場の年齢差別について、中国社会科学院社会学研究所の李春玲博士は、「35歳現象」は特定の業界の現象かもしれないと考えています。

「社員に一定の専門技術や体力の要求があれば、35歳以上は弱いです」

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＜p＞＜strong＞専門家：ヨーロッパでは正反対＜strong＞＜p＞

＜p＞福祉制度の良い＜a href=「//www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp』ヨーロッパ＜a＞国では、景気が悪くなり、労働力の需要が減り、失業率が上昇したとき、職場年齢差別はむしろ若者に対するものです。

労働保障が健全であるため、＜a href=”//www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp＞勤続年数が短い社員を先に削減することが多いので、若い人の失業率は一般的に中高年の失業率よりはるかに高いです。

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＜p＞新興国である中国に対しては、新しい知識や技能を求めている業界が急速に発展しており、より多くの若者が必要とされており、若者の就職が有利になる。

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＜p＞会社でホワイトカラーをしても、出世できない日には、ブルーカラーへの配慮が必要になります。

海外では、いくつかの技術的な高いブルーカラーが働いています。給料は低いホワイトカラーより高いです。アメリカの典型的な高給ブルーカラー業界はトラックの運転手、水暖労働者などです。

トラックの運転手の収入は非常に高く、決して低層のホワイトカラーより高いです。

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＜p＞＜strong＞年齢が職場差別の問題となりつつある＜strong＞＜p＞

＜p＞実は、中国だけでなく、職場年齢差別問題は海外でもますます重視されています。

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＜p＞メルボルン大学のある研究によると、85.4万人のオーストラリア人は彼らの支配人が性別、年齢、人種、宗教あるいは育児責任のために彼らを差別していると感じています。

研究者のウィルキンス氏によると、年齢差別は職場での不公平な扱いの中で最も一般的な現象だという。

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＜p＞アメリカの場合も。

アメリカが1967年に制定した「職場年齢差別法」は、欧米先進国の中で初めて中高年者の就業権利を保障する法律です。

2012年には、22875人が連邦公正就業機会委員会に年齢差別に関する苦情を提出し、1997年より44%増加し、現在の増加率が最も速い労働クレームの種類となっています。

しかし、どうやって勝てるかという訴訟も問題です。職場での年齢差別については、感じやすいですが、証明は難しいです。

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