원료 공급 이 충족 한 기업 이 주문 을 받 아 이윤 을 창 출하 는 것 이 관건 이다.

"주머니 에 돈 이 있 고 생산 에 주문 이 있 으 면 언제 면 화 를 원 하 느 냐, 어떤 등급 을 원 하 느 냐, 수량 을 원 하 느 냐 하 는 것 은 문제 가 되 지 않 는 다."모 방적 업 체 책임자 와 이 야 기 를 나 눌 때 이런 표현 을 자주 듣는다.

현재 목화 의 충분 한 구 매 환경 에서 시장 위험 요 소 를 고려 하면 대부분 기업 의 원료 재 고 는 보편적으로 비교적 낮다.창 장 유역 의 한 개 2 만 방추, 100 여 명의 노동자 가 있 는 중 소 방직 공장 을 예 로 들 면 정상 적 인 원료 재 고 는 100 톤 이 고, 본 기업 의 한 달 동안 사용 한 면 양 에 해당 하 며, 과거 에 쌓 아 온 100 톤 의 원료 와 선명 한 대 비 를 이룬다.

방문 을 받 은 기업 관계 자 는 현재 이들 의 주력 정력 은 시장 주문 구 매 와 기업 관리 에 잠재 적 인 효 과 를 내 는데 쓰 인 다 고 말 했다.방역 이 재 개 된 후 대부분의 기업 들 이 설 이후 수주 가공 생산 에 들 어 갔 고 이에 따라 내수 시장 은 소폭 상승 했다. 시장가 격, 공급 수량, 품종 등의 시세 에 도 불구 하고 불확실 성 이 있 었 지만 장 사 를 중단 할 소 규모 방직 업 체 들 에 게 는 생존 의 새로운 기회 가 아 닐 수 없다.

현재 장강 유역 에 있 는 소형 방직 기업 의 생산 경영 은 미지근 하고 불 이 붙 지 않 는 상태 에 있 고 대체적으로 80% 안팎 의 가동 율 을 유지 하 며 기 존의 생산 주문 서 는 8 - 9 월 까지 생산 할 수 있다.그러나 내수 의 강 유 는 계절 에 따라 변화 하고 대외 무역 이 회복 되 기 어 려 우 면 새로운 전염병 이 전 세계 경제 활동 에 미 치 는 하행 의 영향 을 받 아 3 분기 의 실제 생산 형세 가 상대 적 으로 약 할 것 으로 예상 되 며 전체 면방 업계 의 경제 추 세 는 낙관적 이지 않다.현재 많은 중 소 방직 기업 들 이 주문 서 를 찾 고 운행 을 보증 하 는 길에 있어 구 매 상황 이 일치 하지 않다.

대부분의 방적 기업 의 입장 에서 볼 때 먼저 생존 하고 이윤 을 창 출하 는 것 이 그 다음 이다.우 리 는 많은 기업 들 이 에너지 절약 과 소 모 를 줄 이 고 원가 절감 에 힘 쓰 는 것 을 보 았 다.원 료 를 구 매 할 때 반복 적 으로 추산 을 비교 하여 가 급 적 알 맞 고 실속 있 는 원 료 를 얻는다.대부분의 기업 들 은 야간 에 저 곡 전기 가 공급 되 는 시간 에 차량 을 생산 하도록 배정 하고 사람과 차량 의 배치 도 적 으 며 정밀 하 며 기업 의 내부 관리 도 인성 화 된 제도화 과정 에서 엄밀 해 야 한다.기업 담당자 에 따 르 면 현재 면방 시장의 이익 투명 도 는 비교적 높 고 시장 이 급변 하 는 가운데 벼락부자 가 되 는 것 을 지나치게 요구 하지 않 는 다. 시장 경제 발전의 규칙 을 지 키 고 추 세 를 주목한다. 경영 을 통제 하고 진퇴 를 파악 하 며 이 기 는 것 을 좋아 하지 않 으 며 실망 하지 않 아야 현재 시장 에서 더욱 좋 은 발판 과 생존, 발전 을 할 수 있다.